顺风车迟迟不到 司机可能是用了虚拟定位外挂抢单

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外挂与黑产的困扰

顺风车平台面临着外挂和黑产工作室的持续威胁。

这些问题不仅影响了市场的公平竞争，也让真正的顺风车司机面临无单可接的困境。

随着顺风车行业的职业化趋势加剧，许多司机不得不依赖外挂软件来抢单，以获取更多的订单。

市场上出现了多种抢单软件，如“火麒麟”和“猪猪侠”，其价格从几十元到几百元不等，用户通常按周或月付费。

此外，还有商家提供解封被禁账号的服务，承诺“不成功不收费”。

这些行为严重扰乱了市场秩序，导致抢单市场的恶性竞争，不仅损害了合法司机的权益，也影响了资源的合理分配，进而阻碍了行业的健康发展。

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打击黑产的行动

近期，滴滴与警方联合打掉了一个制作和销售网约车外挂的犯罪团伙，7名嫌疑人被捕，涉案金额高达数百万元。

同时，超过1.2万名因多次作弊而被封禁的网约车和出租车司机也引起了广泛关注。

2023年，哈啰顺风车对约40万个账户进行了限制或永久封禁，原因包括虚假发单、引导线下交易和使用外挂抢单等。

在打击黑产的同时，滴滴和哈啰也在不断升级和优化自身的抢单功能。

滴滴顺风车于8月13日正式推出了自动抢单功能，车主每天可享有两次自动抢单的机会。

该功能将根据路线、时间差异以及车主和乘客的守信行为进行匹配，优先派给顺路度高、完单率高的司机。

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自动抢单功能的实施

哈啰顺风车在8月20日也升级了自动抢单功能，司机只需选择“始终以最新位置为出发地”，便可自动抢取临近2小时内的订单。

该功能初期仅对完单率高于70%的用户开放，每个账号每天最多可使用5次。

通过这些措施，平台希望将优质订单优先分配给真正顺路的车主，减少随意取消订单的司机获得好单的机会。

从司机的反馈来看，自动抢单功能的推出有效地抑制了外挂的使用，许多依赖外挂的司机发现自己难以再抢到订单。

平台的整顿和功能升级也让许多顺风车司机对平台的态度有所改善，大家意识到健康的市场需要遵循规则和制度，破坏规则的行为只会损害行业的发展。

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行业信任的重建

随着嘀嗒出行成功上市，哈啰出行和滴滴顺风车也开始积极打击外挂黑产，以恢复司机的信心，增强司机对平台的信任。

对于那些依赖外挂生存的职业顺风车司机来说，他们的日子似乎已经到了尽头。

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